Gėlės, puokštės: +370 643 97216
Digiprog 3
Automobilio pagaminimo data: 2005 – 2011 m.
Jungties į kompiuterį, mobilų įrenginį tipas: USB.
Įrenginio versija: v3.
Programinės įrangos pavadinimas: Digiprog.
Programinės įrangos versija: Naujausia / stabiliausia versija v4.94M.
Programinės įrangos kalba: Anglų, Vokiečių, Ispanų, Prancūzų ir kitos.
Palaikoma operacinė sistema: Windows.
Plokštės spalva: Žalia.
Mikroprocesoriaus / relių pavadinimai: Atmel 93C46, NEC, NXP, ST, Epson, FTDI FT232BL, IC Designs, Samsung, F Malaysia.
Korpuso tipas: Plastikinis.
Ypatybės:
* Lietimui jautrus ekranas.
Funkcijos:
* Odometro korekcija.
* Raktų programavimas.
* EEPROM nuskaitymas/įrašymas.
* Aptarnavimo intervalų keitimas.
* Bei daugelis kitų funkcijų.
Palaikomas transportas:
* Lengvieji automobiliai.
* Motociklai.
Komplekte:
Programavimo įrenginys – 1 vnt.
Laidas su USB jungtimi – 1 vnt.
Laidas su OBD II jungtimi – 1 vnt.
Papildomo maitinimo adapteris 12V – 1 vnt.
Papildomo maitinimo adapteris 220V – 1 vnt.
Audi, Volkswagen, Seat, Škoda (VAG grupė) perėjimas iš OBD II į 2×2 pin – 1 vnt.
Adapteriai – 42 vnt.
DVD su programine įranga – 1 vnt.
| Jungties į kompiuterį, mobilų įrenginį tipas: | USB |
|---|---|
| Palaikoma operacinė sistema: | Windows |
Panašūs produktai
VAG K+CAN Commander 1.4 realizuoja funkcijų diagnostiką per CAN ir K-Line. Įrenginys dengia visus elektronikos valdymo vienetus transporto priemonėse (diagnostikos adresai nuo 0x01 iki 0x80), tai leidžia vartotojui ištirti ir diagnozuoti kai kurias naujas grupes, nepasiekiamas su kitomis diagnostinėmis priemonėmis.
GODIAG GT100+ yra naujausia OBDII protokolo ryšio aptikimo ir ECU priežiūros / diagnostikos / programavimo / kodavimo testavimo platforma.
Jis gali konvertuoti automobilio OBDII sąsają į 16 kontaktų signalo aptikimui. Galimybė prijungti atskirus arba kelis transporto priemonės modulius. Gali būti sujungtas su bet kokiu diagnostikos įrankiu, kad būtų galima pasakyti, ar automobilio ryšys geras, ar ne. Taip pat gali tiekti maitinimą automobiliui, kai keičiate bateriją, kad būtų neprarandami transporto priemonės valdymo modulio duomenys ir automatiškai užsiblokuotų ar sugestų nuotolinio valdymo pultas.
